鉄の頁　＞　駅スタンプ　＞　ＪＲ西日本（東海道本線（米原〜神戸））

押印日：２０１３年４月４日 図柄は伊吹山と東海道新幹線。東海道本線と北陸本線の分岐駅ではあるが、寂れた印象のある駅だ。しかし湖西線の開通前は賑わっていたという。駅近くにはＪＲの鉄道総合技術研究所風洞技術センターがあり、新幹線の試験車両が静態保存されているのが車窓に見える。東海道本線は米原がＪＲ西日本と東海の境界となっており、在来線の駅の所轄はＪＲ西日本（新幹線は東海）。

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押印日：２０１１年１１月２７日 図柄は駅から徒歩１５分の彦根城。桜田門外の変で知られる大老・井伊直弼は、彦根藩の第１５代藩主であった。また、しっかりとゆるキャラの横綱・ひこにゃんもデザインされている。

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押印日：２０１１年１１月２７日 図柄は水郷巡りの和船。近江八幡市内には八幡掘という掘割があり、それを利用した和船クルーズが観光の目玉の１つとなっている。近年始まった全く新しいものだとばかり思っていたが、織田信長や豊臣秀次が戦国の世の疲れを癒すために宮中の遊びを真似たのが始まりだというから、こじ付けの起源だとしても意外だ。

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押印日：２０１１年４月７日 図柄は琵琶湖疏水。琵琶湖の湖水を京都市へ流すために作られた水路で水運にも利用され、途中の蹴上と伏見は落差が大きいためにケーブルカーと同じ原理のインクラインが設置され、船は線路上の台車に載せて移動された。蹴上インクラインの廃線跡は桜の名所として知られ、南禅寺の水路閣（レンガ積みの水路橋）も観光名所として有名。

押印日：２０１１年４月７日 ポケモンスタンプラリーのもの。

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押印日：２００８年８月１６日 言わずと知れた日本を代表する観光地の玄関駅。図柄は駅ビルと京都タワー、東寺の五重塔。新旧（？）の塔を一緒に図柄にしているのが面白い。しかし主役は駅ビル。１９９７年竣工で巨大にして近未来的。改札周辺は天井が高く、開放感溢れるデザイン。賛否両論あるようだが、私はかなり好きだ。古い木造駅舎好きの私としては珍しいが、オススメの駅舎の１つ。

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押印日：２０１０年４月１０日 大阪府唯一の新幹線の駅。改めて考えると兵庫県には４つもあるのに大阪や京都に１つしかないとは少し意外な気もするが、横幅が狭いからしょうがないか。図柄はその新幹線のＮ７００系車両と駅舎。当駅から東が東海道新幹線（ＪＲ東海）、西が山陽新幹線（ＪＲ西日本）である。なお、在来線（東海道本線）のＪＲの境界はここではなく米原駅だ。

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押印日：２０１３年４月１日 「水の都にいちょう並木がつづく駅」とはなんだか大阪のイメージじゃないのだが、そもそも「水の都」という語は元来、海に囲まれた地に置かれた都であった難波宮（現在の大阪）を指す呼称なのだそうだ。江戸時代以降は多くの水路が開削され、橋の多さから「八百八橋」とまで言われた。また、大阪御堂筋の銀杏並木は全国的に有名。図柄の奥の建物は国の重要文化財である大阪市中央公会堂。

※購入した旧印の印影 ２０１０年１０月１７日に姫路文学館で開催されていた「鉄道と旅と文学と」という特別展を見に行ったところ、鉄道グッズの販売コーナーでメモ用紙などに押された旧印の印影が販売されていて、２２種購入した中の１つ。１９７７年４月に設置された「一枚のキップから」シリーズのもので、図柄は水路と大阪市中央公会堂、大阪城、阪神高速のようだ。現行のものより大阪っぽい気がする。

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押印日：２０１０年９月１７日 図柄は尼崎市内にある近松門左衛門の坐像と、代表作「冥途の飛脚」のヒロイン梅川の像、辞世文の歌碑。近松が再建に尽力し檀家でもあった市内の廣済寺には近松の墓があるなど、尼崎市は近松門左衛門との縁が深く、「近松の里」として町興しが行われている。

※購入した旧印の印影 ２０１０年１０月１７日に姫路文学館で開催されていた「鉄道と旅と文学と」という特別展を見に行ったところ、鉄道グッズの販売コーナーでメモ用紙などに押された旧印の印影が販売されていて、２２種購入した中の１つ。図柄は浄瑠璃人形と近松門左衛門の墓がある市内の廣済寺か。いつ設置されていたものかは不明だが、ＪＲ化後ならそんなに古くはなさそうだ。

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押印日：２０１０年９月１７日 図柄は駅近くにある水堂代官屋敷跡（水堂陣屋）。寛永２０年（１６４３年）、尼崎藩主青山幸成が二男の丹後守幸通に分知（分割相続）した領地３千石を、幸通が統治するために設けた地方代官の役所跡。唯一残されていた門も平成１８年に撤去され、現在は見ることができないのだとか。じゃあ「往時を偲」べないじゃないか。いずれデザインの変更があるかもしれない。

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※購入した旧印の印影 ２０１０年１０月１７日に姫路文学館で開催されていた「鉄道と旅と文学と」という特別展を見に行ったところ、鉄道グッズの販売コーナーでメモ用紙などに押された旧印の印影が販売されていて、２２種購入した中の１つ。図柄は市内にあるえびす神社の総本社“西宮神社”（最寄り駅は隣のさくら夙川駅）のえびす様、甲子園球場（最寄り駅は隣の甲子園口駅）、２２１系電車。いつ設置されていたものかは不明だが、ＪＲ化後ならそんなに古くはなさそうだ。

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押印日：２０１０年９月１７日 図柄は谷崎潤一郎の長編小説「細雪（ささめゆき）」に登場する四人姉妹。谷崎は芦屋に昭和９〜１１年に暮らし、この地は「細雪」にも登場するらしい。名作のようだが私は未読である。あまり好きなジャンルじゃないし。

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押印日：２０１０年９月１７日 図柄は駅から徒歩１分の本住吉神社のだんじり祭。５月４日・５日に境内の車庫に保管されている７台のだんじり（山田・呉田・住之江・空・西・吉田・茶屋）の巡行が行われる。なお当駅は新快速の通過駅だが、時速１００キロで通過中の新快速から飛び降りた男がホーム端のフェンスに激突した後平然と歩き去るという怪事件が２００２年に発生、いまだ未解決のようだ。

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押印日：２０１１年７月８日 図柄は六甲ケーブルと神戸の夜景。ケーブルカーの駅（六甲ケーブル下駅）は当駅からやや離れた場所にあり、神戸市営バスが両者を結んでいる。

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押印日：２０１０年８月１３日 図柄は当駅の北１．５キロにあるＨＡＴ神戸。西側のハーバーランドと対をなす東側の神戸市の新都心。“ＨＡＴ”は“Happy Active Town”の略で公募で決められたそうだが、もっとましな名称は無かったのだろうか？何のセンスも感じられない安直なネーミングだ。

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押印日：２０１０年６月１３日 神戸市の代表駅は神戸駅だが、実質的な中心駅は当駅。多くの路線との乗換駅であり、商業施設も周辺に集中している。図柄は神戸郵船ビル。神戸港の開港に伴い設けられた外国人居留地には今でも往時の建物が多く残る。スタンプのものは正確には旧居留地の外側の旧雑居地にあり、１９１８年、曾禰達蔵・中條精一郎の設計により旧日本郵船神戸支店として建設された歴史的建造物。

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押印日：２０１０年６月１３日 三ノ宮駅からわずか８００メートルの距離にある隣駅。図柄は駅近くにあるチャイナタウン、南京町。観光客に大人気だが、料理の値段も観光客価格でやや高め？子供の頃に社会科見学か何かで訪れて露店の中華ちまきに大枚をはたいた覚えが・・・。まあ、子供の頃の金銭感覚はあてにならないし、今は違うかもしれないけれど。

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押印日：２０１３年５月６日 神戸市の代表駅だが、繁華街の中心からは外れている。図柄は海に面したメリケンパークの風景で、ポートタワーや海洋博物館が見てとれる。曲がりなりにも代表駅だけあってか、当駅のスタンプのインクは切れかけていることが多い（三ノ宮駅も同様）。東海道本線の終点であり、山陽本線の基点（所属は東海道本線）。駅舎は１９３０年に建てられたものが現役で、柱上部の意匠など見所が多い。