初めての１８きっぷの旅〜門司港レトロ

かねてから存在は知っていたものの、使ったことがなかった「青春１８きっぷ」。大学生になって最初の夏休み、このＪＲ全線（鈍行）乗り放題の切符を使って、福岡県から実家のある兵庫県へと帰ることにした。

旅のスタートは博多駅。ただ、鹿児島本線を使って真っ直ぐ九州脱出を目指したのでは面白くない・・・というわけで、篠栗線〜筑豊本線〜後藤寺線〜日田彦山線と大回り。途中の桂川駅で気になっていた特急「かいおう」を見るために寄り道し、なおかつ後藤寺線で時刻表に載っていなかった臨時のノンストップの列車に乗れて時間に余裕ができたので門司港に寄り道。

博多（福岡県）６：４３発
↓
↓鹿児島本線〜篠栗線・１６２６Ｈ
↓
桂川（福岡県）７：１８着


▲【博多駅】この列車で出発。


▲【桂川駅】特急「かいおう」（特急「有明」用の車両で運転）。

桂川（福岡県）７：４６発
↓
↓筑豊本線・２６２２Ｈ
↓
新飯塚（福岡県）７：５５着／７：５８頃発
↓
↓後藤寺線・臨時（ノンストップ）
↓
田川後藤寺（福岡県）８：１７頃着／８：２４発
↓
↓日田彦山線・９３６Ｄ
↓
小倉（福岡県）９：３１着／９：３４発
↓
↓鹿児島本線・２３２２Ｍ
↓
門司港（福岡県）９：４７着

田川後藤寺駅で日田彦山線の列車に乗り換える時に間違って逆方向の列車に乗ってしまい、気が付いて慌てて発車寸前に降りた際にドアに挟まれるというハプニングはあったが（笑）、無事に門司港駅に到着。門司港は駅舎も含めレトロな建物が多いことで知られている。しばしそうした建物を見物。


▲【門司港駅】１９１４年に建設された木造駅舎（左）と１９２１年に建設された旧門司三井倶楽部。どちらも国の重要文化財。

わずかな時間（たった１３分（笑））だったが、レトロな雰囲気を楽しみ、いよいよ九州脱出へ。

---

九州脱出〜ひたすら東へ！

門司駅から乗車した列車で関門トンネルをくぐり、九州を脱出！その後は時折休憩（寄り道）をしつつ、山陽路をひたすら東へ。

門司港（福岡県）１０：００発
↓
↓鹿児島本線・４１２５Ｍ・快速
↓
門司（福岡県）１０：０７着／１０：１１発
↓
↓山陽本線・５５３２Ｍ
↓
下関（山口県）１０：１７着／１０：２０発
↓
↓山陽本線・２４４０Ｍ
↓
小郡※現・新山口（山口県）１１：２３着


▲小郡（おごおり、現在の駅名は新山口）駅前の山口県出身の俳人・種田山頭火の銅像。

小郡（山口県）１１：５４発
↓
↓山陽本線・１３５６Ｍ・快速「山陽シティライナー」
↓
尾道（広島県）１５：４１着


▲【尾道駅】駅舎と駅近くの瀬戸内海の風景。

尾道（広島県）１５：５９発
↓
↓山陽本線・４６０Ｍ
↓
姫路（兵庫県）１８：４０着／１８：４５発
↓
↓山陽本線〜東海道本線・３２４４Ｍ・新快速
↓
三ノ宮（兵庫県）１９：２４着


▲【姫路駅】この列車でゴールの三ノ宮駅へ。

日も暮れた午後７時２４分にゴールの三宮駅に到着。新幹線なら博多駅から（新神戸駅まで）約２時間半のところを、今回は約１２時間半もかけて三ノ宮駅まで帰ったわけだが、「おもしろかった」というよりは「疲れた」という方が強い。また、列車に乗っている時間がほとんどだった（寄り道先での滞在時間が長すぎるとその日のうちに実家に帰りつかない）ため、“旅”というより“移動”と言った方がシックリくる（笑）。

---

＜交通費＞

青春１８きっぷ（１回分）：２，３００円

計：２，３００円